深高速：

公路龍頭。從深高速近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-6.49%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的10.74億元，最高為2023年的22.4億元。

現階段，公司將堅持市場化導向，依托高速公路產業(yè)，積極探索并嘗試新的產業(yè)投資，實現規(guī)模、效益協(xié)同增長。

回顧近30個交易日，深高速股價下跌6.35%，總市值上漲了3.55億，當前市值為255.82億元。2025年股價下跌-33.73%。

四川成渝：

公路龍頭。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，公司近三年扣非凈利潤復合增長為40.28%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的7.06億元，最高為2024年的13.9億元。

回顧近30個交易日，四川成渝股價上漲1.4%，最高價為5.79元，當前市值為174.92億元。

青松建化：

公路龍頭。青松建化從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-0.9%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的3.29億元，最高為2023年的5.53億元。

回顧近30個交易日，最高價為5.09元，總成交量23.19億手。

現代投資：

公路龍頭。現代投資從近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-11.51%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的3.25億元，最高為2023年的5.12億元。

近30日股價下跌4.03%，2025年股價下跌-4.5%。

廣深鐵路：

公路龍頭。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-20.3億元，最高為2024年的10.23億元。

廣深鐵路在近30日股價上漲10.21%，最高價為3.55元，最低價為2.97元。當前市值為235.88億元，2025年股價下跌-3%。

公路股票其他的還有：

寧滬高速：

回顧近3個交易日，寧滬高速期間整體上漲1.51%，最高價為12.71元，總市值上漲了10.08億元。2025年股價下跌-15.72%。

中國鐵建：

中國鐵建在近3個交易日中有2天下跌，期間整體下跌0.12%，最高價為8.13元，最低價為7.97元。2025年股價下跌-13.63%。

西藏天路：

2025年股價上漲50%，市值為172.59億元。

中國中鐵：

中國中鐵（601390）3日內股價3天下跌，下跌0.52%，最新報5.76元，2025年來下跌-10.55%。

數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。