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運(yùn)輸概念龍頭,值得關(guān)注(2025/10/16)

南方財(cái)富網(wǎng) 2025-10-16 15:00

運(yùn)輸概念龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)輸概念龍頭有:

作為新亞歐大陸橋東橋頭堡,是新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道的核心樞紐,中歐班列開行量突破了900列。每年承運(yùn)中亞50%以上的過境箱業(yè)務(wù),承擔(dān)了新亞歐大陸橋90%以上的國(guó)際過境運(yùn)輸量。

連云港公司2024年的營(yíng)收26.32億元,同比增長(zhǎng)4.35%;凈利潤(rùn)1.91億元,同比增長(zhǎng)1.08%。

2024年京滬高鐵實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入421.57億元,同比增長(zhǎng)3.62%;歸屬母公司凈利潤(rùn)127.68億元,同比增長(zhǎng)10.59%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為127.63億元,同比增長(zhǎng)10.51%。

2024年報(bào)顯示,大秦鐵路實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入746.27億,同比增長(zhǎng)-7.89%;凈利潤(rùn)90.39億元,同比增長(zhǎng)-24.23%。

公司2024年的營(yíng)收1742.24億元,同比增長(zhǎng)8.94%;凈利潤(rùn)-16.96億元,同比增長(zhǎng)59.71%。

2024年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.64億元,同比增長(zhǎng)-35.22%;歸屬母公司凈利潤(rùn)-1.51億元,同比增長(zhǎng)-240.49%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為-1.73億元,同比增長(zhǎng)-241.62%。

其他運(yùn)輸概念股票還有:

海航控股近5個(gè)交易日,海航控股期間整體上漲3.53%,最高價(jià)為1.7元,最低價(jià)為1.63元,總市值上漲了25.93億。

中遠(yuǎn)海特:在近5個(gè)交易日中,中遠(yuǎn)海特有4天上漲,期間整體上漲1.27%。和5個(gè)交易日前相比,中遠(yuǎn)海特的市值上漲了2.47億元,上漲了1.27%。

淮河能源:近5日股價(jià)上漲0.29%,2025年股價(jià)下跌-15.74%。

數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān),股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。

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投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎
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