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盤點快遞物流相關龍頭上市公司,有四只(2025/8/22)

南方財富網(wǎng) 2025-08-23 00:57

快遞物流相關上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,快遞物流相關上市公司龍頭有:

韻達股份:龍頭股,

8月22日收盤消息,韻達股份(002120)股價報8.660元/股,跌1.37%。7日內股價上漲4.73%,今年來漲幅上漲13.16%,成交總金額5.38億元,成交量6176.82萬手。

回顧近30個交易日,韻達股份上漲21.82%,最高價為9.06元,總成交量26.44億手。

韻達股份是國內知名快遞物流企業(yè),公司以“韻達+”發(fā)展理念為引領,以信息化管理和科技創(chuàng)新為驅動,通過大數(shù)據(jù)賦能,形成完善的網(wǎng)絡優(yōu)勢、高效的運能優(yōu)勢和優(yōu)質的服務體系,構建以快遞為核心、以周邊產(chǎn)品開發(fā)和新業(yè)態(tài)發(fā)展為兩翼,業(yè)務涵蓋快遞、倉配、國際業(yè)務、云便利、商業(yè)及新業(yè)務的“生態(tài)圈”,努力建成國內領先、世界一流的物流綜合服務提供商。

申通快遞:龍頭股,

8月22日收盤消息,申通快遞最新報價19.280元,3日內股價上漲10.37%,市盈率為27.94。

近30日股價上漲42.95%,2025年股價上漲47.46%。

圓通速遞:龍頭股,

8月22日收盤消息,圓通速遞收盤于17.730元,跌1.22%。今年來漲幅上漲19.97%,總市值為606.41億元。

近30日圓通速遞股價上漲22.62%,最高價為18.8元,2025年股價上漲19.97%。

順豐控股:龍頭股,

當前市值2414.89億。8月22日消息,順豐控股開盤報48.19元,截至收盤,該股跌0.56%報47.920元。

回顧近30個交易日,順豐控股上漲0.52%,最高價為48.87元,總成交量5.55億手。

快遞物流概念股其他的還有:

深南電A:2022年11月6日公告,公司擬以現(xiàn)金方式收購聯(lián)合利豐供應鏈股份有限公司約55%股權,資金來源為上市公司自有資金及銀行貸款,不涉及上市公司發(fā)行股份。經(jīng)初步測算,本次交易預計將達到重大資產(chǎn)重組標準,但不會導致公司控制權變更。標的公司所處的電子信息行業(yè)供應鏈管理市場規(guī)模大,發(fā)展空間廣闊,并且標的公司擁有豐富的供應鏈管理經(jīng)驗及廣泛的服務網(wǎng)絡,可持續(xù)盈利能力強。本次交易若順利完成,將有效改善公司經(jīng)營現(xiàn)狀,提升公司持續(xù)經(jīng)營能力,推進公司轉型發(fā)展。

中集集團中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商,總部位于中國深圳。

農(nóng)產(chǎn)品:公司主營業(yè)務為農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的開發(fā)、建設、經(jīng)營和管理,業(yè)務范圍涉及農(nóng)產(chǎn)品流通、農(nóng)產(chǎn)品供應鏈服務、農(nóng)產(chǎn)品電子商務等。公司專注于農(nóng)產(chǎn)品流通行業(yè)31年,開創(chuàng)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場“網(wǎng)絡化”經(jīng)營模式,在深圳、北京、上海、天津、成都、西安、長沙等23多個大中城市經(jīng)營管理33個實體農(nóng)產(chǎn)品物流園項目,形成國內最具規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場網(wǎng)絡體系。

西部創(chuàng)業(yè):公司倉儲物流業(yè)務主要依托鐵路運輸為客戶提供貨物運輸、代理和倉儲服務。報告期內,物流業(yè)務收入主要來源于蒙煤進寧代理運輸服務費、防凍液、抑塵劑噴灑服務費等。旗下全資子公司寧東鐵路是寧東能源化工基地內唯一一家地方鐵路公司,承擔著整個基地鐵路建設和運營管理的任務,已形成了鐵路運輸為主的業(yè)務板塊,并利用其鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢,逐步向物流配送業(yè)延伸,使之成為新的利潤增長點。目前,寧東鐵路以鐵路運輸服務為基礎,正在發(fā)展倉儲、物流配送等業(yè)務,擬打造大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)。

珠海中富:公司持有嘉德物流80%股權,其主營裝卸搬運和倉儲業(yè)。

廈門信達:公司是一家綜合性企業(yè),已形成以電子信息產(chǎn)業(yè)為核心,汽車經(jīng)銷、供應鏈等業(yè)務共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結構。公司汽車經(jīng)銷業(yè)務以廈門信達國貿汽車集團股份有限公司及其子公司為主體經(jīng)營,立足于傳統(tǒng)汽車4S店業(yè)務,構建打造以客戶為中心的汽車服務生態(tài)圈。公司供應鏈業(yè)務以大宗商品貿易為載體,以有色金屬和黑色金屬兩類貿易業(yè)務為主。貿易模式包含進出口貿易、轉口貿易和國內貿易等。

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