據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,國際物流行業(yè)上市公司有:
交運股份(600676):15時交運股份(600676)報5.520元,今日開盤報5.2元,漲5.75%,當日最高價為5.55元,換手率4.75%,成交額2.62億元,7日內股價上漲4.35%。
交運股份從近三年扣非凈利潤復合增長來看,近三年扣非凈利潤復合增長為-7.55%,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-5.02億元,最高為2023年的-1.74億元。
公司下屬的上海交運日紅國際物流有限公司、上海交運滬北物流發(fā)展有限公司都有冷鏈物流方面的業(yè)務。公司于2021年7月22日晚公告,擬3.05億元現(xiàn)金收購交運日紅34%股權,交易完成后,交運日紅將成為公司的全資子公司。交運日紅主營業(yè)務涉及制造業(yè)物流、醫(yī)藥物流、口岸物流、工程物流、?;肺锪?、城市公共物流及冷鏈物流等,在醫(yī)藥物流方面,可提供包括原料、成品等藥品貨物的倉儲,恒溫、低溫全程可追溯的冷鏈運輸。
嘉誠國際(603535):8月4日收盤消息,嘉誠國際(603535)股價報11.450元/股,漲1.78%。7日內股價下跌1.22%,今年來漲幅下跌-4.72%,成交總金額6331萬元,成交量558.94萬手。
從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看,近三年扣非凈利潤復合增長為11.98%,過去三年扣非凈利潤最低為2023年的1.57億元,最高為2024年的2.05億元。
建設基于物聯(lián)網(wǎng)技術的全程供應鏈管理平臺。公司的天運(南沙)多功能國際物流中心及嘉誠國際港位于粵港澳大灣區(qū)城市群核心城市廣州市南沙的中心位置,區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,兩大物流基地實現(xiàn)無縫鏈接,雙核驅動,為客戶提供高效的供應鏈管理服務。
密爾克衛(wèi)(603713):截至8月4日下午3點收盤,密爾克衛(wèi)(603713)報53.740元,漲0.28%,當日最高價為53.75元,換手率0.66%,PE(市盈率)為15.59,成交額5574.97萬元。
從近五年凈利潤復合增長來看,密爾克衛(wèi)近五年凈利潤復合增長為18.31%,過去五年凈利潤最低為2020年的2.88億元,最高為2022年的6.05億元。
密爾克衛(wèi)國際物流正式成立拓展公司國際貨運能力。
中國鐵建(601186):8月4日15時,中國鐵建漲0.25%,報8.080元;5日內股價下跌1.24%,成交額2.12億元,市值為1097.23億元。
從近三年凈利潤復合增長來看,公司近三年凈利潤復合增長為-8.75%,最高為2022年的266.81億元。
公司中標多個重大項目,中標金額共計505.06億元,項目金額合計占公司2019年度經(jīng)審計營業(yè)收入6.08%。中標項目包括太原市城市軌道交通1號線一期工程PPP項目,保定市清苑區(qū)高鐵片區(qū)啟動區(qū)項目,幾內亞20000套安居房項目,廣州至清遠城際軌道交通項目清遠站(不含)至省職教城站(含)段站前工程施工總價承包,水發(fā)國際物流園項目一期工程總承包(EPC)和新建宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡線站前工程YXZQ-1標。
華貿物流(603128):8月4日消息,華貿物流7日內股價下跌4.43%,截至下午3點收盤,該股報6.320元,跌0.47%,總市值為82.73億元。
從華貿物流近三年扣非凈利潤復合增長來看,近三年扣非凈利潤復合增長為-26.9%,過去三年扣非凈利潤最低為2024年的4.63億元,最高為2022年的8.67億元。
公司是中國領先的第三方國際綜合物流服務商和國際物流優(yōu)選方案提供者。
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