據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)純電動車板塊公司有:
均勝電子(600699):
10月15日開盤最新消息,均勝電子5日內(nèi)股價下跌9.67%,截至15時,該股報31.220元漲5.01%。
從近三年營收復(fù)合增長來看,近三年營收復(fù)合增長為5.92%,過去三年營收最低為2022年的497.93億元,最高為2024年的558.64億元。
公司是一家全球化的汽車零部件優(yōu)秀供應(yīng)商,主要致力于智能座艙、智能駕駛、新能源電控和汽車安全系統(tǒng)等的研發(fā)與制造。子公司所研發(fā)的智能車聯(lián)已獲得頭部智能電動汽車的量產(chǎn)訂單。
回顧近30個交易日,均勝電子股價上漲33.63%,最高價為39.98元,當(dāng)前市值為435.73億元。
億緯鋰能(300014):
截止10月15日14時52分億緯鋰能(300014)漲2.58%,報81.230元/股,3日內(nèi)股價下跌2.63%,換手率3.07%,成交額45.12億元。
從公司近三年營收復(fù)合增長來看,近三年營收復(fù)合增長為15.72%,過去三年營收最低為2022年的363.04億元,最高為2023年的487.84億元。
公司主營業(yè)務(wù)為鋰系電池產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營,主要產(chǎn)品有鋰原電池、鋰離子電池及其它產(chǎn)品。2013年5月,億緯賽恩斯設(shè)計組裝的3輛增程式電動巴士在惠州仲愷正式進(jìn)入試運(yùn)行階段,目前每輛造價約100萬元,成本遠(yuǎn)低于純電動巴士。相比純電動車電池重量只有其三分之一,完全依靠電池能行駛80公里左右,白天運(yùn)行時用柴油機(jī)補(bǔ)電則可持續(xù)行駛300公里。2014年1月,公司擬4000萬元增資控股子公司億緯賽恩斯,增資后億緯賽恩斯的注冊資本增加到5000萬元,公司占比94%。截至2013年12月31日,億緯賽恩斯凈資產(chǎn)971.54萬元,2013年1-12月實現(xiàn)營業(yè)收入0元,凈利潤-27.52萬元。賽恩斯在增程式電動客車動力系統(tǒng)集成技術(shù)、動力鋰電池系統(tǒng)組合技術(shù)上具有較強(qiáng)優(yōu)勢,以上述技術(shù)入股占30%股權(quán)。其核心技術(shù)“安全可靠電動汽車動力電池組合技術(shù)”已經(jīng)獲得中美等多國專利授權(quán)。合資公司主營新能源汽車(主要旨指增程式電動車)的動力系統(tǒng)研發(fā)和制造、相關(guān)零部件研發(fā)制造,以及動力電池及成組技術(shù)開發(fā)。
回顧近30個交易日,億緯鋰能股價上漲38.61%,總市值下跌了184.92億,當(dāng)前市值為1661.75億元。2025年股價上漲42.46%。
多氟多(002407):
10月15日開盤消息,多氟多5日內(nèi)股價上漲1.02%,今年來漲幅上漲41.69%,最新報20.580元,成交額23.92億元。
從公司近五年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近五年扣非凈利潤復(fù)合增長為25.55%,過去五年扣非凈利潤最低為2024年的-4.04億元,最高為2022年的18.42億元。
2010年11月,公司以3.44億元投建鋰離子電池用電解液及六氟磷酸鋰、電池級氟化鋰、電子級氫氟酸項目,項目建設(shè)規(guī)模:年產(chǎn)20000噸電解液、2000噸六氟磷酸鋰、400噸電池級氟化鋰、5000噸電子級氫氟酸項目。2014年3月,公司開發(fā)的動力鋰電池、PMP1665132-10AH,PMP12135185-20AH動力錳酸鋰電池、PFP54240180-100AH動力磷酸鐵鋰電池被工信部列入高新技術(shù)與產(chǎn)品推薦目錄(2013年度)。上述產(chǎn)品作為電動汽車、電動自行車、儲能等新能源產(chǎn)業(yè)最重要組成部分,也是支撐公司新能源產(chǎn)業(yè)的重要產(chǎn)品,具有循環(huán)性和倍率性優(yōu)異、安全性好、可在寬溫度范圍內(nèi)實現(xiàn)大電流放電的優(yōu)點(diǎn)。
多氟多在近30日股價上漲32.75%,最高價為21.6元,最低價為13.27元。當(dāng)前市值為244.99億元,2025年股價上漲41.69%。
北汽藍(lán)谷(600733):
截止13時18分,北汽藍(lán)谷報7.870元,漲1.82%,總市值438.63億元。
從北汽藍(lán)谷近三年凈利潤復(fù)合增長來看,近三年凈利潤復(fù)合增長為12.76%,最高為2023年的-54億元。
公司主營業(yè)務(wù)是純電動新能源乘用車與核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。公司始終把純電動作為優(yōu)先布局方向,針對氫能源汽車目前暫無規(guī)劃,會持續(xù)進(jìn)行技術(shù)跟蹤。
回顧近30個交易日,北汽藍(lán)谷股價下跌16.14%,總市值下跌了6.69億,當(dāng)前市值為438.63億元。2025年股價下跌-1.65%。
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