據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)農(nóng)業(yè)裝備概念受益的上市公司有：

中原內(nèi)配002448：8月29日該股主力凈入6518.69萬元，其中資金流入方面：超大單凈入4629.75萬元，大單凈入2.19億元，中單凈入2.18億元，散戶凈入1.94億元；資金流出方面：超大單凈出2612.79萬元，大單凈出1.74億元，中單凈出2.28億元，散戶凈出2.48億元。

公司在單缸農(nóng)機(jī)市場(chǎng)擁有較高的市場(chǎng)占有率，主要客戶有常柴股份有限公司、江蘇常發(fā)農(nóng)業(yè)裝備股份有限公司、江蘇江動(dòng)柴油機(jī)制造有限公司、山東時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司等。

全柴動(dòng)力600218：8月29日消息，資金凈流入797.66萬元，超大單凈流入666.77萬元，成交金額1.27億元。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、制造與銷售，形成了以車用、工業(yè)車輛用、工程機(jī)械用、農(nóng)業(yè)裝備用、發(fā)電機(jī)組用為主的動(dòng)力配套體系，是目前國(guó)內(nèi)主要的四缸柴油機(jī)研發(fā)與制造企業(yè)。公司在中小功率柴油機(jī)細(xì)分市場(chǎng)保持較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，功率覆蓋10-280KW，部分產(chǎn)品取得歐盟E-mark認(rèn)證。2019年，全柴H20-120E60型國(guó)六柴油機(jī)榮膺“市場(chǎng)先鋒”與“節(jié)能先鋒”稱號(hào)。公司于2020年12月25日晚發(fā)布2020年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向包括控股股東全柴集團(tuán)在內(nèi)的不超35名特定投資者發(fā)行不超1.1億股，募資不超7.5億元用于國(guó)六系列發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造建設(shè)（二期）項(xiàng)目，綠色鑄造升級(jí)改造項(xiàng)目，氫燃料電池智能制造建設(shè)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。國(guó)六系列發(fā)動(dòng)機(jī)智能制造建設(shè)（二期）項(xiàng)目總投資4.01億元，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)15萬臺(tái)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。綠色鑄造升級(jí)改造項(xiàng)目總投資3.14億元，預(yù)計(jì)形成年產(chǎn)60萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋及工程機(jī)械用等鑄件生產(chǎn)能力。

一拖股份601038：8月29日消息，一拖股份主力凈流出122.47萬元，超大單凈流出270.14萬元，散戶凈流出216.71萬元。

中國(guó)首臺(tái)5G+氫燃料電動(dòng)無人駕駛拖拉機(jī)是由公司控股子公司參股的洛陽(yáng)智能農(nóng)業(yè)裝備研究院有限公司牽頭研制，以氫燃料電池供電為主，鋰電池供電為輔的能量供給模式，能夠滿足犁耕、旋耕、播種等傳統(tǒng)拖拉機(jī)的作業(yè)需要。該產(chǎn)品具有無人駕駛和5G網(wǎng)聯(lián)功能，能實(shí)時(shí)感知整車運(yùn)行狀態(tài)及周邊作業(yè)環(huán)境，有效提升農(nóng)機(jī)作業(yè)的可靠性和工作效率。但是目前，受制于上游加氫設(shè)施稀缺、氫電池成本過高等原因，氫燃料拖拉機(jī)仍處于實(shí)驗(yàn)性階段，暫不具備商品化條件。

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