據南方財富網概念查詢工具數據顯示，相關新能源大巴車題材股有：

福田汽車：擬向河南福田智藍新能源增資并投建二期項目。

9月30日消息，福田汽車9月30日主力資金凈流入1414.02萬元，超大單資金凈流入1779.16萬元，大單資金凈流出365.14萬元，散戶資金凈流出279.73萬元。

從福田汽車近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-16.66%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-3.07億元，最高為2023年的4.51億元。

金龍汽車：2019年6月3日公告，公司控股子公司近日收到國家新能源汽車推廣補貼款合計10.79億元，補貼款將直接沖減已銷售新能源客車形成的應收賬款，對公司現(xiàn)金流產生積極影響。

9月30日主力資金凈流出1176.28萬元，超大單資金凈流出93.13萬元，換手率1.14%，成交金額9236.96萬元。

從金龍汽車近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-48.53%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-5.96億元，最高為2024年的-1.58億元。

中通客車：擁有國內最完備的節(jié)能與新能源客車產品型譜，目前已有5款燃料電池客車。

9月30日消息，中通客車資金凈流出14.34萬元，超大單資金凈流入192.76萬元，換手率1.71%，成交金額1.12億元。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，公司近三年扣非凈利潤復合增長為299.28%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的1342.72萬元，最高為2024年的2.14億元。

宇通客車：公司主營大中型客車及其附件的生產和銷售，2020年凈利潤同比降68.6%-78.6%。公司在新能源技術、智能駕駛等領域積累深厚，具備較強的競爭實力。隨著新能源客車補貼退坡影響逐步減弱、海外疫情好轉，以及經濟活動恢復對中大型客車的需求增加。

9月30日消息，宇通客車主力凈流入9301.53萬元，超大單凈流入4168.87萬元，散戶凈流出6893.93萬元。

從近三年扣非凈利潤復合增長來看，宇通客車近三年扣非凈利潤復合增長為272.6%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的2.5億元，最高為2024年的34.69億元。

江海股份：2020年1月17日公司在互動平臺稱：公司鋁電解電容器和薄膜電容器在新能源汽車上已有應用，超級電容器的應用也正在推進。

9月30日消息，江海股份主力資金凈流出8387.27萬元，超大單資金凈流出6294.72萬元，散戶資金凈流入1.06億元。

從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看，近三年扣非凈利潤復合增長為-1.93%，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的6.13億元，最高為2023年的6.56億元。

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