中歐班列概念龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，中歐班列概念龍頭有：

小商品城：中歐班列龍頭股。

從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年凈利潤復(fù)合增長為66.8%，最高為2024年的30.74億元。

近5日小商品城股價(jià)下跌5.73%，總市值下跌了49.35億，當(dāng)前市值為862.02億元。2025年股價(jià)上漲14.69%。

連云港：中歐班列龍頭股。

從連云港近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為8.74%，最高為2024年的1.91億元。

近5個(gè)交易日股價(jià)下跌7.84%，最高價(jià)為5.67元，總市值下跌了5.09億，當(dāng)前市值為64.89億元。

作為新亞歐大陸橋東橋頭堡，是新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道的核心樞紐，中歐班列開行量突破了900列。每年承運(yùn)中亞50%以上的過境箱業(yè)務(wù)，承擔(dān)了新亞歐大陸橋90%以上的國際過境運(yùn)輸量。

新賽股份：中歐班列龍頭股。

從新賽股份近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-6.35%，最高為2023年的1470.75萬元。

近5日股價(jià)下跌7.5%，2025年股價(jià)上漲17.92%。

飛力達(dá)：中歐班列龍頭股。

從飛力達(dá)近三年凈利潤復(fù)合增長來看，最高為2022年的1.08億元。

在近5個(gè)交易日中，飛力達(dá)有4天下跌，期間整體下跌10.14%。和5個(gè)交易日前相比，飛力達(dá)的市值下跌了2.86億元，下跌了10.14%。

輕紡城：回顧近30個(gè)交易日，輕紡城下跌7.24%，最高價(jià)為4.1元，總成交量4.22億手。

中國外運(yùn)：近30日股價(jià)下跌6.08%，2025年股價(jià)上漲12.15%。

長久物流：回顧近30個(gè)交易日，長久物流股價(jià)下跌12.36%，最高價(jià)為8.95元，當(dāng)前市值為47.38億元。

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