機場概念龍頭有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，機場概念龍頭有：

深圳機場：機場龍頭股。

從近五年凈利潤復合增長來看，深圳機場近五年凈利潤復合增長為99.32%，過去五年凈利潤最低為2022年的-11.24億元，最高為2024年的4.43億元。

在近5個交易日中，深圳機場有4天上漲，期間整體上漲0.96%。和5個交易日前相比，深圳機場的市值上漲了1.44億元，上漲了0.96%。

深圳機場與深圳巴士集團開展合作，將子公司運輸公司業(yè)務移交巴士集團，運輸公司停止運營。同時公司擬對運輸公司實施清算注銷。

上海機場：機場龍頭股。

從公司近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-30.76億元，最高為2024年的14.09億元。

回顧近5個交易日，上海機場有1天下跌。期間整體下跌0.59%，最高價為33.28元，最低價為32.29元，總成交量8502.87萬手。

白云機場：機場龍頭股。

從白云機場近三年扣非凈利潤復合增長來看，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-11.22億元，最高為2024年的9.06億元。

近5個交易日，白云機場期間整體上漲0.7%，最高價為10.13元，最低價為9.8元，總市值上漲了1.66億。

春秋航空：在近30個交易日中，春秋航空有12天下跌，期間整體下跌0.54%，最高價為57元，最低價為53.5元。和30個交易日前相比，春秋航空的市值下跌了2.84億元，下跌了0.54%。

海航控股：在近30個交易日中，海航控股有16天上漲，期間整體上漲11.95%，最高價為1.7元，最低價為1.38元。和30個交易日前相比，海航控股的市值上漲了82.11億元，上漲了11.95%。

廈門空港：回顧近30個交易日，廈門空港上漲0.13%，最高價為15.28元，總成交量7659.19萬手。

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