2025年哪些才是環(huán)保催化劑龍頭？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，環(huán)保催化劑龍頭有：

中自科技：龍頭股，中自科技2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.65億元，同比增長(zhǎng)1.35%；歸屬母公司凈利潤(rùn)-2621.16萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)-161.94%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為-6853.21萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)-762.1%。

公司是一家專(zhuān)注于環(huán)保催化劑的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)，是移動(dòng)污染源(機(jī)動(dòng)車(chē)、非道路機(jī)械、船舶等)尾氣處理催化劑領(lǐng)域的少數(shù)主要國(guó)產(chǎn)廠(chǎng)商之一，并積極探索其技術(shù)在氫燃料電池電催化劑等新能源領(lǐng)域的應(yīng)用。公司目前的主要產(chǎn)品是應(yīng)用于各類(lèi)天然氣車(chē)、柴油車(chē)、汽油車(chē)和摩托車(chē)尾氣處理的催化劑，以催化單元的形式或?qū)⒋呋瘑卧捌渌骷庋b于金屬外殼中后以封裝成品的形式進(jìn)行產(chǎn)品銷(xiāo)售。尾氣處理催化單元是尾氣后處理系統(tǒng)的核心部件，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的下游，通過(guò)氧化還原等催化反應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)尾氣中的碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)等有害氣體和顆粒物(PM)轉(zhuǎn)化為水、二氧化碳(CO2)和氮?dú)?N2)等無(wú)害物質(zhì)。尾氣處理催化單元系由催化劑廠(chǎng)商將催化劑涂覆在蜂窩陶瓷或金屬等載體上而成，其中載體為尾氣處理提供化學(xué)反應(yīng)場(chǎng)所，而催化劑則起到處理尾氣中有害物質(zhì)的各類(lèi)化學(xué)反應(yīng)的關(guān)鍵催化作用，主要由稀土儲(chǔ)氧材料、氧化鋁材料、貴金屬材料等催化材料和增強(qiáng)催化性能的助劑組成。尾氣處理催化劑的性能對(duì)尾氣處理的效果起到至關(guān)重要的作用，針對(duì)不同燃料類(lèi)型、不同內(nèi)燃機(jī)型號(hào)的尾氣處理催化劑的具體配方均有不同，但核心技術(shù)共通。

回顧近30個(gè)交易日，中自科技股價(jià)上漲10.39%，最高價(jià)為28.2元，當(dāng)前市值為29.35億元。

貴研鉑業(yè)：龍頭股，2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入475.04億元，同比增長(zhǎng)5.36%；歸屬母公司凈利潤(rùn)5.79億元，同比增長(zhǎng)23.74%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)為5.33億元，同比增長(zhǎng)79.73%。

回顧近30個(gè)交易日，貴研鉑業(yè)股價(jià)上漲8.22%，最高價(jià)為19.15元，當(dāng)前市值為133.95億元。

海新能科：龍頭股，2024年報(bào)顯示，海新能科實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入24.26億，同比增長(zhǎng)-68.3%；凈利潤(rùn)-9.54億元，同比增長(zhǎng)-1034.07%。

近30日股價(jià)上漲13.67%，2025年股價(jià)上漲22.99%。

京運(yùn)通：京運(yùn)通在近3個(gè)交易日中有1天下跌，期間整體下跌1.08%，最高價(jià)為3.82元，最低價(jià)為3.64元。2025年股價(jià)上漲18.01%。

德創(chuàng)環(huán)保：德創(chuàng)環(huán)保近3日股價(jià)有2天下跌，下跌5.25%，2025年股價(jià)上漲37.73%，市值為24.37億元。

南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。