據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，航空貨運(yùn)概念上市公司有：

東航物流：8月25日消息，東航物流收盤(pán)于15.530元，漲3.07%。7日內(nèi)股價(jià)上漲6.83%，總市值為246.55億元。

公司2025年第一季度季報(bào)顯示，2025年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收54.86億，同比增長(zhǎng)5.02%；凈利潤(rùn)5.45億，同比增長(zhǎng)-7.4%。

公司是一家現(xiàn)代綜合物流服務(wù)企業(yè)，旗下?lián)碛兄袊?guó)貨運(yùn)航空、東航快遞、東航運(yùn)輸、東航供應(yīng)鏈、東航冷鏈等子公司及境內(nèi)外多個(gè)站點(diǎn)及分支機(jī)構(gòu)，具備國(guó)內(nèi)少有的、可滿(mǎn)足特殊性質(zhì)貨品倉(cāng)儲(chǔ)需求的溫控貨物倉(cāng)庫(kù)（含冷藏庫(kù)、冷凍庫(kù)和恒溫庫(kù)）、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、貴重品倉(cāng)庫(kù)、活體動(dòng)物倉(cāng)庫(kù)以及超限貨物倉(cāng)庫(kù)等多元化特種倉(cāng)儲(chǔ)資源，在北京、昆明、西安、武漢、南京、濟(jì)南、青島、蘭州、合肥、太原等樞紐機(jī)場(chǎng)設(shè)有自營(yíng)貨站，覆蓋了具有高網(wǎng)絡(luò)價(jià)值和輻射帶動(dòng)效應(yīng)的國(guó)內(nèi)核心航空貨運(yùn)樞紐區(qū)域。

交運(yùn)股份：8月25日交運(yùn)股份收?qǐng)?bào)于5.990元，漲2.22%。當(dāng)日開(kāi)盤(pán)報(bào)5.83元，最高價(jià)為6.03元，最低達(dá)5.79元，換手率2.45%。

2025年第一季度季報(bào)顯示，交運(yùn)股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入10.7億元，同比增長(zhǎng)12.22%；凈利潤(rùn)-5442.21萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)22.92%。

南方航空：8月25日收盤(pán)最新消息，南方航空今年來(lái)下跌-8.17%，截至15時(shí)，該股漲2.04%報(bào)6.000元。

2025年第一季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入434.07億，同比增長(zhǎng)-2.68%；凈利潤(rùn)-7.47億，同比增長(zhǎng)-198.81%；每股收益為-0.04元。

海航控股：截止8月25日收盤(pán)海航控股（600221）漲1.92%，報(bào)1.590元/股，3日內(nèi)股價(jià)上漲1.26%，換手率1.58%，成交額8.23億元。

2025年第一季度，海航控股公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入176.01億，同比增長(zhǎng)0.29%；凈利潤(rùn)2.72億，同比增長(zhǎng)-60.34%；每股收益為0.01元。

中國(guó)內(nèi)地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地設(shè)在海口美蘭機(jī)場(chǎng)；擁有以波音系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45億人公里，客座率83.38%；19年實(shí)現(xiàn)客運(yùn)收入643.36億元，營(yíng)收占比88.88%，航空貨運(yùn)收入24.75億元；公司控股中國(guó)新華航空、長(zhǎng)安航空、山西航空、云南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。

中國(guó)國(guó)航：8月25日消息，中國(guó)國(guó)航7日內(nèi)股價(jià)上漲2.25%，截至15時(shí)收盤(pán)，該股報(bào)7.540元，漲1.35%，總市值為1315.61億元。

中國(guó)國(guó)航2025年第一季度季報(bào)顯示，公司總營(yíng)收400.23億，同比增長(zhǎng)-0.11%；凈利潤(rùn)-20.44億，同比增長(zhǎng)-22.07%。

國(guó)內(nèi)最大的航空公司，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟成員，國(guó)內(nèi)最具領(lǐng)先地位的航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及航空相關(guān)業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)商。

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