海運龍頭，近7日中遠海控股價下跌2.22%，2025年股價下跌-1.11%，最高價為16.05元，市值為2374.58億元。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-38.54%，過去三年ROE最低為2023年的11.8%，最高為2022年的59.84%。

中國遠洋海運集團旗下，主要通過全資子公司中遠海運集運和控股子公司東方海外國際，經(jīng)營國際、國內(nèi)海上集裝箱運輸服務及相關業(yè)務；截至18年末，公司共經(jīng)營291條國際航線（含國際支線）、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線，經(jīng)營集裝箱船隊合計477艘，運力276萬標準箱，位列行業(yè)第三。

中遠海發(fā)：

海運龍頭，中遠海發(fā)近7個交易日，期間整體下跌1.18%，最高價為2.52元，最低價為2.59元，總成交量8.45億手。2025年來下跌-2.76%。

從中遠海發(fā)近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-36.23%，過去三年ROE最低為2023年的4.85%，最高為2022年的13.87%。

寧波海運：

海運龍頭，近7個交易日，寧波海運下跌0.75%，最高價為4元，總市值下跌了3619.6萬元，下跌了0.75%。

從近三年ROE來看，公司近三年ROE復合增長為-56.36%，過去三年ROE最低為2024年的0.56%，最高為2022年的2.94%。

招商輪船：

海運龍頭，在近7個交易日中，招商輪船有6天上漲，期間整體上漲1.05%，最高價為6.77元，最低價為6.28元。和7個交易日前相比，招商輪船的市值上漲了5.65億元。

從公司近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-12.13%，過去三年ROE最低為2024年的13.21%，最高為2022年的17.11%。

鳳凰航運：

海運龍頭，近7個交易日，鳳凰航運下跌5.06%，最高價為4.93元，總市值下跌了2.43億元，下跌了5.06%。

從近三年ROE來看，過去三年ROE最低為2024年的-16.44%，最高為2022年的6.75%。

海運概念股其他的還有：

中遠海特：近5日股價上漲0.44%，2025年股價下跌-7.83%。

寧波能源：近5個交易日股價下跌2.59%，最高價為4.78元，總市值下跌了1.34億。

中遠海能：在近5個交易日中，中遠海能有3天下跌，期間整體下跌1.13%。和5個交易日前相比，中遠海能的市值下跌了5.72億元，下跌了1.13%。

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