據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，車聯(lián)網(wǎng)(車路云)上市公司概念龍頭股名單：

華聞集團(tuán)：車聯(lián)網(wǎng)(車路云)龍頭股。2025年第二季度季報(bào)顯示，公司營收同比增長-18.73%至7081.65萬元，ST華聞毛利潤為1096.59萬，毛利率15.48%，扣非凈利潤同比增長8.07%至-3786.81萬元。

在近7個(gè)交易日中，ST華聞?dòng)?天下跌，期間整體下跌2.37%，最高價(jià)為2.64元，最低價(jià)為2.45元。和7個(gè)交易日前相比，ST華聞的市值下跌了1.2億元。

2018年7月16日晚公告，公司簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，擬以16.68億元現(xiàn)金購買車音智能科技有限公司60%股權(quán)。車音智能系國內(nèi)少數(shù)幾家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、專注于提供車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)整體解決方案的服務(wù)供應(yīng)商，在行業(yè)內(nèi)部具有較高的知名度及認(rèn)可度。

高新興：車聯(lián)網(wǎng)(車路云)龍頭股。2025年第二季度季報(bào)顯示，高新興公司營收同比增長47.46%至5.2億元，高新興毛利潤為1.98億，毛利率38.06%，扣非凈利潤同比增長294.77%至2638.05萬元。

近7日股價(jià)下跌4.46%，2025年股價(jià)上漲6%。

公司在原有產(chǎn)品和技術(shù)上拓展了5G和C-V2X業(yè)務(wù)，車聯(lián)網(wǎng)解決方案具有完備的“端+云”技術(shù)架構(gòu)，總體架構(gòu)全線覆蓋“車載終端設(shè)備層、路側(cè)設(shè)備層、平臺(tái)層和應(yīng)用層”，整個(gè)解決方案圍繞“人-車-路-網(wǎng)-云”展開，從而支持智慧交通的車路協(xié)同應(yīng)用場景。

漢鑫科技：車聯(lián)網(wǎng)(車路云)龍頭股。

近7日漢鑫科技股價(jià)上漲0.51%，2025年股價(jià)上漲18.36%，最高價(jià)為43.98元，市值為26.61億元。

2023年半年報(bào)顯示，公司致力于車路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)軟硬件系統(tǒng)研發(fā)，打造“聰明的車+智慧的路”。公司研發(fā)了車路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)以亞米級智能網(wǎng)聯(lián)精準(zhǔn)交通數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，研發(fā)了 V2X 自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)精準(zhǔn)公交、全息路口/路網(wǎng)、智慧隧道、邊緣計(jì)算設(shè)備等產(chǎn)品及應(yīng)用，為自動(dòng)駕駛、智慧高速、城市交通、隧道管理、公交通行等領(lǐng)域提供智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品及解決方案。

中海達(dá)：車聯(lián)網(wǎng)(車路云)龍頭股。2025年第二季度季報(bào)顯示，中海達(dá)公司營收同比增長9.7%至3.41億元，凈利潤同比增長-63.04%至100.4萬元，扣非凈利潤同比增長-2185.46%至-2374.28萬元，中海達(dá)毛利潤為1.09億，毛利率31.87%。

近7日中海達(dá)股價(jià)下跌9.96%，2025年股價(jià)下跌-5.51%，最高價(jià)為11.7元，市值為76.95億元。

2020年2月25日，公司互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng)稱公司在車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)方面，涉及的主要是高精度定位方面的產(chǎn)品或傳感器件及組合導(dǎo)航解決方案等。

金溢科技：車聯(lián)網(wǎng)(車路云)龍頭股。公司2025年第二季度營收同比增長-24.74%至1.19億元，凈利潤同比增長-129.46%至-482.58萬元，扣非凈利潤同比增長-171.96%至-947.76萬元，金溢科技毛利潤為3128.83萬，毛利率26.29%。

近7日金溢科技股價(jià)上漲3.33%，2025年股價(jià)上漲16.54%，最高價(jià)為32.6元，市值為57.22億元。

2019年9月24日在“互動(dòng)易”表示“V2X技術(shù)是公司通訊技術(shù)的重點(diǎn)研發(fā)方向，已有相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)品”。

國華網(wǎng)安：車聯(lián)網(wǎng)(車路云)龍頭股。公司2025年第二季度營收同比增長-53.08%至1016.71萬元，*ST國華毛利潤為517.49萬，毛利率50.9%，扣非凈利潤同比增長-140.05%至-2062.9萬元。

在近7個(gè)交易日中，ST國華有5天下跌，期間整體下跌6.6%，最高價(jià)為11.88元，最低價(jià)為11.23元。和7個(gè)交易日前相比，ST國華的市值下跌了9266.62萬元。

2020年3月11日，公司互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng)稱車聯(lián)網(wǎng)面臨的核心安全威脅是影響駕駛員操控行為的控制安全問題，愛加密車聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)方案主要側(cè)重端點(diǎn)及數(shù)據(jù)傳輸防護(hù)。主要防護(hù)對象為車聯(lián)網(wǎng)用戶端移動(dòng)App。

多倫科技：車聯(lián)網(wǎng)(車路云)龍頭股。2025年第二季度季報(bào)顯示，多倫科技營收同比增長-34.59%至9530.54萬元，凈利潤同比增長-155.73%至-824.92萬元。

近7個(gè)交易日，多倫科技下跌5.51%，最高價(jià)為9.38元，總市值下跌了3.53億元，下跌了5.51%。

2020年4月公告顯示公司即將推出的車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品，將使用V2V、V2I、V2P和V2N等智能協(xié)同的關(guān)鍵技術(shù)公司自研的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品——OBD監(jiān)控終端產(chǎn)品通過國家級第三方檢測機(jī)構(gòu)的檢測，“基于5G的車路協(xié)同和車聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模驗(yàn)證與應(yīng)用”被發(fā)改委和工信部列為國家“新基建”建設(shè)工程。

索菱股份：車聯(lián)網(wǎng)(車路云)龍頭股。2025年第二季度，公司營收同比增長-30.76%至2.31億元，索菱股份毛利潤為5477.71萬，毛利率23.75%，扣非凈利潤同比增長-97.09%至39.26萬元。

近7個(gè)交易日，索菱股份下跌1.94%，最高價(jià)為5.24元，總市值下跌了8618萬元，下跌了1.94%。

公司自主研發(fā)的CID系統(tǒng)以車載導(dǎo)航為基礎(chǔ)功能，并在此基礎(chǔ)上將智能化CID系統(tǒng)延伸成為車聯(lián)網(wǎng)的入口，為客戶提供專業(yè)化、個(gè)性化、智能化的行車解決方案 2016年6月20日晚公告，擬以5.9億元的價(jià)格收購三旗通信100%股權(quán)，擬以1.27億元收購英卡科技100%股權(quán)。公告披露，三旗通信作為通信行業(yè)知名的科技公司，具有較強(qiáng)的通信技術(shù)研發(fā)能力和產(chǎn)品方案設(shè)計(jì)能力，而英卡科技具有較強(qiáng)的平臺(tái)級軟件及車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)能力，擁有自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)核心平臺(tái)和面向行業(yè)內(nèi)各類用戶提供SaaS服務(wù)的車聯(lián)網(wǎng)開放平臺(tái)。

車聯(lián)網(wǎng)(車路云)概念股其他的還有：

聞泰科技：9月8日消息，截至15點(diǎn)收盤聞泰科技漲2.51%，報(bào)42.480元，換手率3.05%，成交量3792.1萬手，成交額16.01億元。

航天長峰：9月8日開盤消息，航天長峰3日內(nèi)股價(jià)上漲2.2%，最新報(bào)14.090元，成交額1.48億元。

大唐電信：截至9月8日15點(diǎn)收盤，大唐電信報(bào)8.430元，跌0.24%，換手率1.8%，成交量2342.53萬手，市值為109.89億元。

寶信軟件：9月8日消息，寶信軟件3日內(nèi)股價(jià)上漲2.29%，最新報(bào)24.010元，漲1.52%，成交額4.29億元。

賽力斯：9月8日開盤最新消息，賽力斯昨收146.5元，截至15點(diǎn)，該股跌2.29%報(bào)143.150元 。

電科數(shù)字：9月8日開盤消息，電科數(shù)字最新報(bào)28.400元，漲3.58%。成交量2019.56萬手，總市值為193.17億元。

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