青松建化:公路龍頭股。
從近三年凈利潤復(fù)合增長來看,公司近三年凈利潤復(fù)合增長為-7.74%,最高為2023年的4.63億元。
回顧近5個交易日,青松建化有3天下跌。期間整體下跌0.46%,最高價為4.72元,最低價為4.36元,總成交量1.72億手。
經(jīng)過多年發(fā)展,公司已成為疆內(nèi)油井水泥,道路水泥,大壩水泥等特種水泥的主要供應(yīng)企業(yè)。
現(xiàn)代投資:公路龍頭股。
從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,近三年扣非凈利潤復(fù)合增長為-11.51%,過去三年扣非凈利潤最低為2024年的3.25億元,最高為2023年的5.12億元。
回顧近5個交易日,現(xiàn)代投資有2天上漲。期間整體上漲1.89%,最高價為4.32元,最低價為4.15元,總成交量6646.86萬手。
深高速:公路龍頭股。
從公司近五年?duì)I收復(fù)合增長來看,近五年?duì)I收復(fù)合增長為3.6%,過去五年?duì)I收最低為2020年的80.27億元,最高為2021年的108.9億元。
近5日股價上漲0.3%,2025年股價下跌-35.07%。
廣深鐵路:公路龍頭股。
廣深鐵路從近三年扣非凈利潤復(fù)合增長來看,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的-20.3億元,最高為2024年的10.23億元。
近5個交易日股價上漲0.33%,最高價為3.03元,總市值上漲了7083.54萬。
寧滬高速:回顧近30個交易日,寧滬高速下跌1.29%,最高價為14.28元,總成交量2.47億手。
中國鐵建:近30日股價下跌4.01%,2025年股價下跌-18.63%。
西藏天路:近30日股價下跌11.63%,2025年股價上漲41.33%。
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