高速公路相關(guān)上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,高速公路相關(guān)上市公司龍頭有:
粵高速A:龍頭股,
在近30個(gè)交易日中,粵高速A有16天下跌,期間整體下跌5.39%,最高價(jià)為12.16元,最低價(jià)為12.1元。和30個(gè)交易日前相比,粵高速A的市值下跌了12.96億元,下跌了5.39%。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是收費(fèi)高速公路、橋梁的投資、建設(shè)、收費(fèi)和養(yǎng)護(hù)管理,是廣東省高速公路系統(tǒng)內(nèi)開(kāi)發(fā)高速公路和特大橋梁的主要機(jī)構(gòu)之一。公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)是廣佛高速公路、佛開(kāi)高速公路和京珠高速公路廣珠段的收費(fèi)和養(yǎng)護(hù)工作,同時(shí)參股了深圳惠鹽高速公路有限公司、廣東廣惠高速公路有限公司、廣東江中高速公路有限公司、肇慶粵肇公路有限公司、贛州康大高速公路有限責(zé)任公司、贛州贛康高速公路有限責(zé)任公司、廣東省粵科科技小額貸款股份有限公司、廣東廣樂(lè)高速公路有限公司和國(guó)元證券股份有限公司。
山東高速:龍頭股,
近30日山東高速股價(jià)下跌3.83%,最高價(jià)為9.53元,2025年股價(jià)下跌-12.47%。
中原高速:龍頭股,
中原高速在近30日股價(jià)下跌2.71%,最高價(jià)為4.55元,最低價(jià)為4.52元。當(dāng)前市值為99.78億元,2025年股價(jià)上漲4.52%。
寧滬高速:龍頭股,
在近30個(gè)交易日中,寧滬高速有20天下跌,期間整體下跌4.12%,最高價(jià)為13.97元,最低價(jià)為13.87元。和30個(gè)交易日前相比,寧滬高速的市值下跌了27.71億元,下跌了4.12%。
招商公路:龍頭股,
回顧近30個(gè)交易日,招商公路股價(jià)下跌9.4%,最高價(jià)為11.17元,當(dāng)前市值為707.95億元。
高速公路概念股其他的還有:
湖南投資:公司主營(yíng)長(zhǎng)沙市主要收費(fèi)路橋路橋收費(fèi)。繞城高速西南段是長(zhǎng)沙地區(qū)高速公路網(wǎng)的樞紐;五一路橋、伍家?guī)X橋、瀏陽(yáng)河橋是長(zhǎng)沙市的主要交通要道,上述業(yè)務(wù)都對(duì)公司路橋收費(fèi)的快速增長(zhǎng)帶來(lái)積極影響。
山西高速:公司經(jīng)營(yíng)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、咨詢服務(wù)及批準(zhǔn)的收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)公程救援、清障倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)室內(nèi)外裝飾裝修建筑材料的銷售公路信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)汽車清洗以自有資金對(duì)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資以自有資金對(duì)港口、公路、水路運(yùn)輸項(xiàng)目的投資。
東莞控股:公司經(jīng)營(yíng)管理的莞深高速位于珠三角腹地,成為聯(lián)接廣州和深圳的重要通道,也是廣東省珠三角環(huán)線高速的重要組成部分。隨著周圍路網(wǎng)的不斷完善,粵港澳大灣區(qū)下重大項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn),車流量具有繼續(xù)增長(zhǎng)潛力。
城發(fā)環(huán)境:公司2023年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約15.21億元,同比增長(zhǎng)27.54%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.07億元,同比增長(zhǎng)36.71%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)3.04億元,同比增長(zhǎng)37.75%。主要系垃圾發(fā)電項(xiàng)目轉(zhuǎn)運(yùn)營(yíng)及許平南高速通行費(fèi)收入恢復(fù)性增長(zhǎng)。
海南高速:海南本地股,主營(yíng)高等級(jí)公路的建設(shè)及養(yǎng)護(hù)管理,同時(shí)在房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)銷售、旅游服務(wù)業(yè)的綜合開(kāi)發(fā),受益于海南旅游開(kāi)發(fā)后的客流提升。
現(xiàn)代投資:公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為高等級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)維修和收費(fèi)經(jīng)營(yíng),是湖南省交通系統(tǒng)唯一一家上市公司,核心路產(chǎn)長(zhǎng)潭路和潭耒路是京珠高速沿線各省市通往粵港澳的重要通道,為湖南省經(jīng)營(yíng)高等級(jí)公路的重要企業(yè)。“十二五”期間,湖南交通行業(yè)總投入規(guī)模約4500億元,其中3000億元投入建設(shè)高速公路6334公里,伴隨著湖南省“六縱六橫”高速公路骨架網(wǎng)的建設(shè),公司未來(lái)前景可期。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考,并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái),并不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。