據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)保險(xiǎn)上市公司有：

模塑科技：從模塑科技近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為12.14%，最高為2024年的6.26億元。

公司主要從事轎車(chē)保險(xiǎn)杠、防擦條等汽車(chē)裝飾件的生產(chǎn)與銷(xiāo)售，主要為國(guó)內(nèi)寶馬、奔馳、通用、大眾、神龍、華晨、東風(fēng)和奇瑞等汽車(chē)廠商提供保險(xiǎn)杠等內(nèi)外裝飾件。

在近30個(gè)交易日中，模塑科技有17天下跌，期間整體下跌0.89%，最高價(jià)為13.14元，最低價(jià)為10.23元。和30個(gè)交易日前相比，模塑科技的市值下跌了8262.14萬(wàn)元，下跌了0.89%。

東方時(shí)尚：從ST東時(shí)近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2024年的-9.03億元，最高為2020年的1.61億元。

由于中國(guó)汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)服務(wù)行業(yè)起步較晚，目前依然呈現(xiàn)二、三級(jí)資質(zhì)企業(yè)占主導(dǎo)的現(xiàn)狀。

回顧近30個(gè)交易日，ST東時(shí)股價(jià)下跌5.37%，最高價(jià)為3.99元，當(dāng)前市值為25.31億元。

廣汽集團(tuán)：從近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，廣汽集團(tuán)近五年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-39.05%，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2024年的8.24億元，最高為2022年的80.64億元。

規(guī)劃總投資12.8億元，注冊(cè)資本5億元，分期出資，首期注冊(cè)資本2億元，其中廣汽集團(tuán)按22.5%股比出資4500萬(wàn)元，廣汽新能源汽車(chē)公司按22.5%股比出資4500萬(wàn)元。

近30日廣汽集團(tuán)股價(jià)上漲1.15%，最高價(jià)為8.17元，2025年股價(jià)下跌-19.44%。

TCL科技：從近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)為-0.5%，過(guò)去三年?duì)I收最低為2024年的1649.63億元，最高為2023年的1744.46億元。

TCL創(chuàng)始人李東生說(shuō)，TCL科技對(duì)半導(dǎo)體領(lǐng)域準(zhǔn)備在三個(gè)方面尋找機(jī)會(huì)。首先是半導(dǎo)體功率器件，包括新能源汽車(chē)在內(nèi)的大部分制造業(yè)都會(huì)涉及到半導(dǎo)體功率器件，該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求穩(wěn)定增長(zhǎng)，TCL計(jì)劃擴(kuò)大半導(dǎo)體功率器件的產(chǎn)能、提升技術(shù)，爭(zhēng)取在這個(gè)領(lǐng)域率先突破。其次是集成電路設(shè)計(jì)，TCL將圍繞智能終端、半導(dǎo)體顯示及材料、新能源三個(gè)領(lǐng)域的相關(guān)需求，尋找突破。

回顧近30個(gè)交易日，TCL科技股價(jià)下跌2.32%，最高價(jià)為4.59元，當(dāng)前市值為896.52億元。

長(zhǎng)安汽車(chē)：從長(zhǎng)安汽車(chē)近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-3.11%，最高為2023年的113.27億元。

回顧近30個(gè)交易日，長(zhǎng)安汽車(chē)股價(jià)下跌0.48%，最高價(jià)為13.84元，當(dāng)前市值為1228.36億元。

本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準(zhǔn)確地反映任何一家企業(yè)的未來(lái)，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。