安達(dá)維爾： 近7個(gè)交易日，安達(dá)維爾下跌8.7%，最高價(jià)為17.92元，總市值下跌了3.69億元，下跌了8.7%。

無(wú)線電龍頭股，公司2025年第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1.41億，同比增長(zhǎng)-2.99%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-380.89萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-142.93%；每股收益為-0.02元。公司是集航空機(jī)載設(shè)備研制、航空機(jī)載設(shè)備維修、測(cè)控設(shè)備研制、飛機(jī)加改裝和航材貿(mào)易等業(yè)務(wù)為一體的航空技術(shù)解決方案綜合提供商。航空機(jī)載設(shè)備研制業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品包括系列直升機(jī)抗墜毀座椅、運(yùn)輸機(jī)座椅、航空廚衛(wèi)系統(tǒng)、整機(jī)內(nèi)飾系統(tǒng)、實(shí)兵交戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)、機(jī)載氧氣系統(tǒng)、防彈裝甲等。公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的抗墜毀座椅制造商，尤其在直升機(jī)和固定翼運(yùn)輸機(jī)的駕駛員、操作員等空勤人員座椅市場(chǎng)上擁有優(yōu)勢(shì)地位，其中防務(wù)類(lèi)直升機(jī)駕駛員抗墜毀座椅占據(jù)國(guó)內(nèi)80%以上市場(chǎng)份額，并擁有直升機(jī)抗墜毀技術(shù)（95%生存率）、動(dòng)態(tài)仿真、人機(jī)功效等核心技術(shù)。此外，公司亦是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備制造商，擁有無(wú)線電羅盤(pán)、無(wú)線電高度表和多模組合導(dǎo)航設(shè)備等多種機(jī)載航電產(chǎn)品，掌握無(wú)線電測(cè)高及測(cè)向數(shù)字下變頻和軟件無(wú)線等技術(shù)，是部分國(guó)產(chǎn)新機(jī)型的首選供應(yīng)商。

廣哈通信： 廣哈通信近7個(gè)交易日，期間整體下跌11.62%，最高價(jià)為24.26元，最低價(jià)為25.09元，總成交量4557.6萬(wàn)手。2025年來(lái)下跌-5.47%。

無(wú)線電龍頭股，2025年第二季度季報(bào)顯示，廣哈通信公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1.4億，同比增長(zhǎng)43.72%；凈利潤(rùn)1541.86萬(wàn)，同比增長(zhǎng)13.2%；每股收益為0.06元。廣州市國(guó)資委擬將智能裝備產(chǎn)業(yè)集團(tuán)等持有股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)至無(wú)線電集團(tuán)。

順絡(luò)電子：

順絡(luò)電子近3日股價(jià)有1天上漲，上漲3%，2025年股價(jià)上漲9.2%，市值為279.55億元。

廣電運(yùn)通：

廣電運(yùn)通近3日股價(jià)有1天上漲，上漲1.19%，2025年股價(jià)上漲13.18%，市值為333.52億元。

銀河電子：

回顧近3個(gè)交易日，銀河電子有2天上漲，期間整體上漲1.98%，最高價(jià)為4.88元，最低價(jià)為5.05元，總市值上漲了1.13億元，上漲了1.98%。

瀛通通訊：

回顧近3個(gè)交易日，瀛通通訊期間整體上漲3.43%，最高價(jià)為16.28元，總市值上漲了1.1億元。2025年股價(jià)上漲17.99%。

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